Toyota Kirloskar Motor a déclaré qu'il continuait à s'engager sur le marché indien

Un reportage de presse publié mardi par une agence de presse a déclaré que Toyota Motor Corporation ne se développerait pas davantage en Inde en raison du régime fiscal élevé du pays. Le rapport, diffusé par plusieurs médias, a suggéré que c'était un coup dur pour les efforts du gouvernement Narendra Modi pour convaincre les entreprises mondiales d'investir en Inde. Mais le rapport semble avoir dépeint une image incorrecte. Quelques heures après la nouvelle de Toyota Kirloskar Motor (TKM) accusant le gouvernement indien de «taxes élevées» dans le pays, a commencé à faire des tournées sur Internet; Le vice-président de TKM a annoncé le projet de la société d'investir un montant énorme de plus de Rs 2 000 crores (Rs 20 milliards) dans la production nationale du pays. «Nous voyons la demande augmenter et le marché se redresser lentement. L'avenir de la mobilité durable est fort ici en Inde et Toyota est fier de faire partie de ce voyage. Nous investissons plus de 2000 crore dans l'électrification des véhicules », a déclaré le vice-président de TKM Vikram Kirloskar dans un tweet.

Auparavant, il y avait un rapport de l'agence de presse Bloomberg 'citant le vice-président de l'unité locale de Toyota, Shekar Viswanathan, affirmant que la société ne quitterait pas l'Inde mais ne se développerait pas également. «Le message que nous recevons une fois que nous sommes venus ici et que nous avons investi de l'argent est que nous ne voulons pas de vous», a déclaré Viswanathan dans le rapport. Le rapport de Bloomberg, critiquant le régime fiscal élevé du gouvernement indien pour les constructeurs automobiles en Inde, a été diffusé par de nombreux médias. Cependant, la déclaration publiée par TKM quelques heures plus tard racontait une histoire différente. Il a souligné les plans de la société pour rester «attaché au marché indien». «Toyota Kirloskar Motor tient à déclarer que nous continuons à nous engager sur le marché indien et que nos opérations dans le pays font partie intégrante de notre stratégie mondiale. Nous devons protéger les emplois que nous avons créés et nous ferons tout notre possible pour y parvenir. Au cours de nos deux décennies d'opérations en Inde, nous avons travaillé sans relâche pour bâtir un écosystème de fournisseurs locaux solide et compétitif et développer des ressources humaines fortes et compétentes. Notre première étape consiste à garantir la pleine utilisation de la capacité de ce que nous avons créé, et cela prendra du temps. » la société a déclaré dans un communiqué. Il ne fait aucun doute que le secteur automobile a été durement touché par la pandémie de Covid-19. Mais le gouvernement examine la recommandation de l'industrie automobile pour une réduction des taux de la taxe sur les produits et services (TPS) de 10% pour toutes les catégories de véhicules, avait révélé Javadekar. Récemment, le ministre des Finances Nirmala Sitharaman a également déclaré que le Conseil de la TPS examinera la proposition d'abaisser la TPS sur les deux-roues. TKM a également montré sa confiance dans le gouvernement indien et s'est dit convaincu que le gouvernement ferait tout son possible pour soutenir l'industrie automobile et l'emploi. «À la suite du ralentissement qui a été exagéré par l'impact du COVID-19, l'industrie automobile a demandé au gouvernement un soutien pour soutenir l'industrie grâce à une structure fiscale viable. Nous restons convaincus que le gouvernement fera tout son possible pour soutenir l'industrie et l'emploi ", indique le communiqué. En outre, le ministre des Industries lourdes de l'Union, Prakash Javadekar, s'est adressé à Twitter pour confirmer les nouvelles qualifiant les rapports précédents de" Incorrect." "La nouvelle que Toyota Company arrêtera d'investir en Inde est incorrecte. @Vikramkirloskar a précisé que Toyota investirait plus de 2000 crore de Rs dans les 12 prochains mois", a tweeté Javadekar. En réponse au tweet de Javadekar, Kirloskar a déclaré: «Absolument! Nous investissons plus de 2000 crs dans les composants électriques et la technologie pour le client national et l'exportation. Nous nous engageons pour l'avenir de l'Inde et continuerons à déployer tous les efforts en faveur de la société, de l'environnement, des compétences et de la technologie », confirmant davantage les plans de l'entreprise. Toyota a commencé ses activités en Inde en 1997. TKM est une coentreprise entre la société japonaise Toyota Motor et le groupe Kirloskar et est l'un des plus grands constructeurs automobiles du pays. La déclaration positive de TKM venant quelques heures seulement après le rapport de Bloomberg, on pourrait dire que le rapport précédent n'était rien d'autre qu'une simple propagande visant à critiquer le gouvernement indien.