ٹویوٹا کرلوسکر موٹر نے بتایا کہ یہ ہندوستانی مارکیٹ کے لئے کمٹمنٹ ہے

منگل کے روز ایک تار ایجنسی کی ایک خبر میں کہا گیا ہے کہ ٹویوٹا موٹر کارپوریشن ملک میں ٹیکس کی اعلی حکمرانی کی وجہ سے ہندوستان میں مزید اضافہ نہیں کرے گی۔ کئی ذرائع ابلاغ کے ذریعہ کی جانے والی اس رپورٹ میں یہ تجویز کیا گیا ہے کہ نریندر مودی حکومت نے عالمی کمپنیوں کو ہندوستان میں سرمایہ کاری کے لئے تیار کرنے کی کوششوں کو دھچکا لگا۔ لیکن لگتا ہے کہ اس رپورٹ میں ایک غلط تصویر پیش کی گئی ہے۔ ٹویوٹا کرلوسکر موٹر (ٹی کے ایم) نے ہندوستان میں حکومت پر ملک میں "زیادہ ٹیکس" لگانے کا الزام لگانے کی خبر کے کچھ ہی گھنٹوں بعد انٹرنیٹ پر چکر لگانے شروع کردیئے۔ ٹی کے ایم کے وائس چیئرمین نے ملک میں گھریلو پیداوار میں مجموعی طور پر 2 ہزار کروڑ روپے (20 ارب روپے) سے زیادہ کی سرمایہ کاری کرنے والے کمپنی کے منصوبوں کا اعلان کیا۔ "ہم مانگ میں اضافہ دیکھ رہے ہیں اور مارکیٹ آہستہ آہستہ بحال ہو رہا ہے۔ پائیدار نقل و حرکت کا مستقبل یہاں ہندوستان میں مضبوط ہے اور ٹویوٹا کو اس سفر کا حصہ بننے پر فخر ہے۔ ٹی کے ایم کے وائس چیئرمین وکرم کرلوسکر نے ایک ٹویٹ میں کہا ، "ہم گاڑیوں کی بجلی کے لئے 2000+ کروڑ کی سرمایہ کاری کر رہے ہیں۔

اس سے قبل ، تار ایجنسی بلومبرگ کی ایک رپورٹ میں ٹویوٹا کی مقامی یونٹ کے وائس چیئرمین شیکر ویسواتھن کے حوالے سے کہا گیا تھا کہ یہ کمپنی ہندوستان سے باہر نہیں نکلے گی لیکن اس میں اضافہ نہیں کرے گا۔ رپورٹ میں ویسواناتھھن کے حوالے سے بتایا گیا کہ ، "ہمارے یہاں آنے اور پیسہ لگانے کے بعد ہمیں جو پیغام مل رہا ہے وہ یہ ہے کہ ہم آپ کو نہیں چاہتے ہیں۔" بلومبرگ کی اس رپورٹ میں ، بہت سارے ذرائع ابلاغ کے ذریعہ بھارت میں کار ساز کمپنیوں کے لئے ہندوستانی حکومت کے اعلی ٹیکس حکومت کو تنقید کا نشانہ بنانا پڑا ہے۔ تاہم ، ٹی کے ایم کی جانب سے چند گھنٹوں بعد جاری کردہ بیان میں ایک الگ کہانی سنائی گئی۔ اس نے "ہندوستانی مارکیٹ کے لئے پرعزم" رہنے کے کمپنی کے منصوبوں کی نشاندہی کی۔ "ٹویوٹا کرلوسکر موٹر یہ بتانا چاہے گا کہ ہم ہندوستانی مارکیٹ کے لئے پرعزم ہیں اور ملک میں ہماری کاروائیاں ہماری عالمی حکمت عملی کا لازمی جزو ہیں۔ ہمیں اپنی ملازمتوں کی حفاظت کرنے کی ضرورت ہے اور ہم اس کے حصول کے لئے ہر ممکن کوشش کریں گے۔ ہندوستان میں اپنی دو دہائیوں کی کارروائیوں کے دوران ، ہم نے ایک مضبوط ، مسابقتی مقامی سپلائر ماحولیاتی نظام کی تعمیر اور مضبوط ، قابل انسانی وسائل کی ترقی کے لئے انتھک محنت کی ہے۔ ہمارا پہلا قدم یہ ہے کہ ہم نے جو کچھ تیار کیا ہے اس کے پورے صلاحیت سے استفادہ کو یقینی بنائیں اور اس میں وقت لگے گا۔ کمپنی نے ایک بیان میں کہا۔ اس میں کوئی شک نہیں ، آٹو سیکٹر کوویڈ 19 وبائی امراض کا شکار ہوچکا ہے۔ جاوڈیکر نے پہلے انکشاف کیا تھا ، لیکن حکومت گاڑیوں کی صنعتوں کی تمام اقسام میں سامان اور خدمات ٹیکس (جی ایس ٹی) کی شرحوں میں 10 فیصد کمی کی سفارش پر آٹو موبائل صنعتوں کی سفارش پر غور کررہی ہے۔ حال ہی میں ، وزیر خزانہ نرملا سیتارامن نے بھی کہا تھا کہ جی ایس ٹی کونسل دو پہیوں پر جی ایس ٹی کو کم کرنے کی تجویز پر غور کرے گی۔ ٹی کے ایم نے بھی ہندوستانی حکومت پر اعتماد کا اظہار کیا اور کہا کہ انہیں یقین ہے کہ حکومت آٹو صنعت اور روزگار کے لئے ہر ممکن کوشش کرے گی۔ انہوں نے کہا ، "COVID-19 اثرات سے مبالغہ آرائی کی گئی سست روی کے پس منظر میں ، آٹو صنعت حکومت سے حکومت سے ٹیکس کے ایک قابل ڈھانچے کے ذریعہ صنعت کو برقرار رکھنے کے لئے مدد کی درخواست کر رہی ہے۔ ہمیں یقین ہے کہ حکومت صنعت اور روزگار کی مدد کے لئے ہر ممکن کوشش کرے گی۔ "بیان میں لکھا گیا ہے کہ ، اس کے علاوہ ، مرکزی بھاری صنعتوں کے وزیر پرکاش جاوڈیکر نے ٹویٹر پر اس خبر کی تصدیق کرنے کے لئے دعوی کیا ہے کہ ٹی کے ایم کے ہندوستان میں توسیع روکنے کے منصوبوں کا دعویٰ کرتے ہیں۔ غلط." جاوڈیکر نے ٹویٹ کیا ، "یہ خبر کہ ٹویوٹا کمپنی بھارت میں سرمایہ کاری بند کردے گی۔ یہ غلط ہے۔ جاوڈیکر کے ٹویٹ کا جواب دیتے ہوئے ، کرلوسکر نے کہا ، "بالکل! ہم گھریلو صارف اور برآمد کے لئے بجلی کے اجزاء اور ٹکنالوجی میں 2000+ سی آر کی سرمایہ کاری کر رہے ہیں۔ ہم ہندوستان کے مستقبل کے لئے پرعزم ہیں اور معاشرے ، ماحولیات ، اسکلنگ اور ٹکنالوجی میں ہر ممکن کوششیں جاری رکھیں گے ، ”کمپنی کے منصوبوں کی مزید تصدیق کرتے ہوئے۔ ٹویوٹا نے 1997 میں ہندوستان میں کام کرنا شروع کیا۔ ٹی کے ایم جاپانی ٹویوٹا موٹر کمپنی اور کرلوسکر گروپ کے مابین مشترکہ منصوبہ ہے اور یہ ملک کا سب سے بڑا کار ساز کمپنی ہے۔ بلومبرگ کی رپورٹ کے چند گھنٹوں بعد ہی ٹی کے ایم کے مثبت بیان کے ساتھ ، یہ کہا جاسکتا ہے کہ اس سے قبل کی رپورٹ ہندوستانی حکومت کو طعنے دینے کے محض پروپیگنڈے کے سوا کچھ نہیں تھی