丰田Kirloskar汽车公司表示将继续致力于印度市场

一家电讯公司周二发布的新闻报道称,由于印度的高税收制度,丰田汽车公司不会在印度进一步扩大规模。多家媒体报道的这份报告表明,这对纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)政府争取国际公司在印度投资的努力造成了打击。但是该报告似乎描绘了一个不正确的图片。丰田柯洛斯卡汽车公司(TKM)指责印度政府对该国征收“高税率”的消息开始几个小时后,便开始在互联网上巡回演出。 TKM副董事长宣布,该公司计划投资超过200亿卢比(合200亿卢比),用于该国的国内生产。 “我们看到需求增加,市场复苏缓慢。在印度,可持续出行的未来前景十分广阔,丰田很荣幸能成为这一旅程的一部分。我们为汽车的电动化投资了超过2000亿,” TKM副主席Vikram Kirloskar在推文中说。

早些时候,有一家通讯社彭博社引述丰田当地子公司Shekar Viswanathan副董事长的报告称,该公司不会退出印度,但也不会扩大规模。报告援引Viswanathan的话说:“来到这里进行投资后,我们得到的信息是我们不想要您。”彭博社的报道抨击印度政府对印度汽车制造商的高税收制度,该报道被许多媒体报道。然而,几个小时后,TKM发表的声明却讲述了一个不同的故事。它指出了该公司保持“致力于印度市场”的计划。 “丰田Kirloskar汽车公司想声明,我们将继续致力于印度市场,我们在印度的业务是我们全球战略不可或缺的一部分。我们需要保护我们创造的工作,我们将尽一切可能实现这一目标。在印度的二十年运营中,我们不懈地努力建立了强大的,具有竞争力的本地供应商生态系统,并开发了强大的,有能力的人力资源。我们的第一步是确保充分利用我们创建的内容,这将需要时间。”该公司在一份声明中说。毫无疑问,Covid-19大流行给汽车业带来了沉重打击。但Javadekar早前透露,政府正在研究汽车行业的建议,将所有类型的车辆的商品及服务税(GST)税率降低10%。最近,财政部长尼尔玛拉·西塔拉曼(Nirmala Sitharaman)也表示,商品及服务税委员会将研究降低两轮车的商品及服务税的提议。 TKM还对印度政府表现出信心,并表示他们确信政府将竭尽全力支持汽车工业和就业。 “在COVID-19冲击加剧了经济放缓之后,汽车行业一直在要求政府提供支持,以通过可行的税收结构来维持行业发展。声明说:“我们仍然相信政府将竭尽全力支持工业和就业。”此外,联合重工业部长普拉卡什·贾瓦德卡(Prakash Javadekar)在Twitter上证实了这一消息,称先前报道称TKM停止在印度扩张的计划是“不正确。” “丰田公司将停止在印度投资的消息是不正确的。@ vikramkirloskar澄清说,丰田将在未来12个月内投资超过200亿卢比,” Javadekar发推文说。 Kirloskar在回复Javadekar的推文时说:“绝对!我们正在为国内客户和出口商在电气部件和技术上投资2000余crs。我们致力于印度的未来,并将继续在社会,环境,技能和技术上全力以赴,”进一步确认了公司的计划。 丰田汽车于1997年开始在印度运营。TKM是日本丰田汽车公司和Kirloskar集团之间的合资企业,并且是该国最大的汽车制造商之一。由于TKM的肯定声明仅在彭博社的报告发布几小时后出现,因此可以说,早先的报告仅是宣传抨击印度政府。